张家口至大同铁路客运专线立项

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查看609 | 回复1 | 2014-9-12 11:12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,记者从张家口市交通运输局获悉,新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复,标志着张大铁路客运专线项目正式立项。

  据了解,该工程位于山西省北部和河北省西部地区,线路自大同枢纽引出,经阳高、天镇至呼张客专怀安站,共设大同南、阳高南、天镇北、怀安等4座车站。本线东端衔接京张铁路和呼张铁路,西端连接新建北同蒲四线进而连通大西客专。设计时速250公里,正线全长137公里,估算总投资为179.9亿元。其中,张家口市境内线路全长17.2公里,设有一个车站怀安站。

  9月初,张家口与大同两市就如何加快推进该项目后续准备工作召开了对接会。目前,相关单位正在积极准备项目可行性研究报告的支撑性文件。张家口市发改委交运处处长李胜武在接受媒体采访时表示,张家口至大同铁路客运专线作为纵贯河北、山西北部地区客货运交通的主动脉,将有效连通京张城际、张呼客运专线和大西客运专线,使张家口至晋北地区形成北京-张家口-大同-太原-石家庄-北京环线的快速客运网。

sxdt | 2014-9-12 11:29:31 | 显示全部楼层
几个月没去太原,一条条快速通道,一架架立交桥都拔地而起,大同现在真是停滞不前了,过了很长时间回来一看还是不紧不慢的修那两条路,后耿大爷时代大同该何去何从?
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