中高端车大幅降价 提醒：选车要“从长计议”别冲动

　　近段时间，各大汽车厂商扎堆推出新车型。记者在太原汽车市场看到，不少中高端车加大了降价幅度，原本41万元的车，综合各项优惠后只要34万多元就能买下，原本28万元的车，优惠后只要23万多元……这使得不少看车人心痒难耐，考虑是否该“咬咬牙”一步到位。但需要提醒的是，车子本身虽然降价了，但大多数中高端车的日常保养、维修配件以及实际油耗等方面的花费仍是比较高的，作为普通家庭用车未必划算。
　　
　　“买的时候确实很优惠，原本过40万元的车直降到了34万元，还送这送那的。”市民王先生去年底买了一辆外资品牌轿车，“可没想到，前几天第一次做保养竟花了1000多元。”据了解，王先生本来只打算买一辆20万元左右的家用中级车，但在大幅优惠的“诱惑”下，“咬着牙”买了这款纯进口中级车，现在颇感后悔。无独有偶，市民高先生也是如此。他说：“本来只想买一款十几万元的车，但看车时发现几款豪华车型的优惠幅度非常大，一时冲动改变了计划。”现在开了几个月，发现这款车比较费油，百公里油耗超过12升。而且贴膜、封釉、地胶等费用也比普通车贵，“最不靠谱的是4S店卖的一款原车专用的水杯架，竟然要800多元。”
　　
　　记者走访太原汽车市场看到，目前确实有不少豪华品牌、高端品牌的中级车推出了优惠活动，动辄就降六七万元，个别高配车型降幅甚至达到10万元左右。这使得很多消费者在选车时开始考虑“一步到位”。但几家合资品牌、国产品牌汽车4S店的销售人员说，消费者选车还是要“从长计议”，因为新车售价只是用车消费的一部分，后期的养护、油耗、维修等也要占用车消费的很大比重。以上述外资品牌的一款热门中级车为例，原价38万余元，现在优惠后为32万元，但是与同尺寸、同排量、售价在20万元左右的普通品牌中级车相比，单次常规保养的费用就高出一倍以上，另外商业车险的费用也比普通车型高出不少。因此，买车时要做到精明消费，不能只看车价优惠，还要综合考虑，看看相关车型是否真的适合家庭使用。（记者 刘晓亮）