云冈旅游专线形同虚设,货车频繁闯入监管不力

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查看1761 | 回复0 | 2013-5-30 17:22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:   货车频繁闯入云冈旅游专线

云冈旅游专线

云冈旅游专线


    近日,有读者反映实行交通管制的大同市云冈旅游专线上,货车出入频繁,且大都超速行驶,给过往的旅游客车造成安全隐患。5月27日,记者就此进行了采访。

    8时40分,云冈旅游专线小站入口处,一块标示多种禁令的交通标志牌赫然矗立,上写“交通管制区域”,四个禁行标志明确“禁止一切货车、拖拉机、农用车、畜力车通行”。记者观察到,旅游专线入口并无交警值守。

    在此后的20分钟之内,至少有10辆大货车从此处驶入旅游专线,其间还有货车从对面驶出,堂而皇之穿行于禁令牌下。随后,记者驾车跟随一辆冀G牌照的货车进入旅游专线后,不久,按最高限速70迈行驶的记者就被逐渐拉开距离。此时,正是前往云冈景区的高峰期,在这辆货车不停的鸣笛超车中,不少按规行驶的外地旅行大巴无奈减速让行。

    从小站入口处到云冈景区,记者沿途未见到任何执勤交警。进入旅游专线的货运车辆几乎都无视限速规定,肆无忌惮地超速行驶且鸣笛频繁,有的运载水泥的车辆无任何苫盖,所经之处,扬起阵阵灰尘。

    9时10分,旅游专线南口出现一辆执勤警车开始拦停过往货车,有的货车司机询问交警后掉头返回,有的则“心有不甘”地继续等待。9时30分左右,奇怪的一幕发生了,经与执勤交警“交涉”,车牌号分别为晋B59501、晋BAT908的货车驶入云冈旅游专线。

    10时,执勤交警指点几辆等待的货车调头,4辆货车调头后在200余米外停下。记者以其他货车司机的身份过去进行暗访:“让啥时候过啊?”“交警说一会儿他们走了就可以过了。”10时20分,小站入口的那辆警车离开,一直探头张望的货车司机们纷纷发动汽车,“走了,走了,能过了。”

    为了保护云冈景区,我省及大同市相关部门对原穿行于景区内部的339省道做了改线工程,使云冈旅游专线成了一条主要供旅行车辆通行的相对封闭的道路。此条旅游专线自2009年改造以来,一直严禁货车通行。今年4月20日,大同市公安局向社会发布《关于云冈旅游专线禁止一切货运机动车通行》的通告,重申“对云冈旅游专线(即云冈路小站至石窟景区段)实行交通管制,全天候禁止一切货运机动车通行……违者由公安交通管理部门依法严肃处理。”据当地媒体报道,在之后的交通整顿中,“仍有部分货车司机无视禁令,擅闯专线,6名大货车司机因此被警方行政拘留。”

    禁令不可谓不严,手段不可谓不硬,为何大型车辆仍然频繁出入云冈旅游专线?记者根据云冈专线禁令标志牌上标识的“责任人”,电话追访到了大同交警支队八大队一名聂姓警官,他称云冈旅游专线确无交警全天候值守,因此无法避免心存侥幸的货车司机驶入。记者反映有执勤交警对货车进行“选择性放行”时,聂警官称自己只是一个中队长,刚才执勤交警是其他中队的,具体情况需与“正在支队开会”的大队长核实。
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