小区限速5公里何去何从

    核心提示

    在我市的不少住宅小区内，您一定见过限速5公里的标志牌。然而，对很多司机来说，这根本就是不可能完成的任务，因为汽车一起步的时速就在5公里之上；而对于这块标志牌，行人却又说很有必要，因为一些车在小区内的速度太快了。那么，面对司机技术上的困扰与行人需要的安全感，我们到底该何去何从？

    “5公里”引发的纠纷

    前不久，在兴华南小区，住户杨大爷领着孙子去超市买东西，小区马路两旁已经停满了机动车，只剩中间窄窄的一条通道。爷孙俩刚走出来，就听见身后有汽车鸣笛。杨大爷抱着孙子赶紧闪身，一辆黑色轿车几乎贴着他的身子蹿了过去，老人被惊出一身冷汗。

    惊魂未定的杨大爷立即大声呵斥，黑色轿车司机闻声后停车理论。两人的争论由此而起，杨大爷指着路旁的牌子呵斥轿车司机：“不能慢点，没看到这里限速5公里……”而轿车司机则反驳说：“你来教教我，这时速5公里的车怎么开？”两人你一言我一语地争论着，最终，这场争论在其他路人的劝说下散场。

    限速不符合实际？

    采访中，记者在不少小区都发现了这种限速5公里的标志牌。然而，大多数司机对于这块限速牌熟视无睹。

    谈及这个“5公里”，一些私家车车主表示确实过慢，很难做到。车主田先生说：“我差不多都在10多公里的时速上，其实自己也很小心，小区路边停的都是车，忽然从路旁跑出个孩子，的确很危险，所以我根本不会开得过快。但限速5公里确实太慢了，没什么必要。”车主赵先生说，他的车最低起步挡速度基本在每小时10公里以上，若要保持5公里的速度，唯有不断将离合器保持在半联动状态，非常难以掌握，而自动挡的车要保持每小时5公里行进，也是半刹车状态。

    有人甚至为此算了一笔账，按限速每小时5公里行车，每秒只能走1.39米，跑500米要5分多钟，而普通人的步幅大概是0.8米，一秒钟走两步的话，行人都比机动车走得快。如果小区道路有1公里，以5公里的时速行驶，住小区最里面的人开车出来要10多分钟。

    物业认为有必要

    对于小区内限速每小时5公里的标牌，某小区一位物业经理表示，随着私家车的不断增加，小区内设立限速标牌、减速带等设施十分必要。这样可以提醒司机减速慢行，保证居民出行安全。“限速标牌只能提醒司机减速，但是否真能起到作用，还要看司机本身的素质。”这位经理说，对于为何要设立时速5公里，他表示自己也不清楚，小区规划时就已经确定了。

    小区行人表赞同相对于司机认为此类限速太教条，一些小区的居民则认为很必要。

    坞城东街铁三局宿舍附近也有这样一块限速牌，住户周先生表示这块牌子竖立的很有必要。他说：“其实这种限速牌应该被视为一种广义上的提示，车主们大可不必纠结在这个‘5’上，要知道它只是提示你，此路段需要保持很低的速度。这是很有必要的，现在的小区内人员密集，而且老人和孩子比较多，如果车速过快，很容易发生事故。”

    另外，还有一些行人认为，机动车行驶速度在5公里以内，发生碰撞时基本上不会造成什么伤害，这也保证了一旦发生交通事故不会造成比较严重的后果，但如果超速行驶，那后果就截然不同了。

    此事法律无依据

    交警部门有关人士表示，小区道路不属市政道路和城市公共道路，小区内的车辆通行管理一般由小区物业负责。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中并没有对小区内行驶车辆的速度作出明确规定，因此小区限速牌并非行政行为，“5公里”的含义不是真正意义上的5公里，只是提醒过往车辆要缓慢通过，即便是超过了5公里，交警部门也不可能到小区内进行监测和处罚。但从安全角度看，车速当然是越低越好。而小区内虽然限速5公里，但若有车主在车速20公里时撞到人，也不能说他超速行驶。

    标准由业委会定

    小区交通莫非是一个管理空白？黄河律师事务所杨贵明律师认为，根据《物业管理条例》规定，物业公司受委托管理小区，因而拥有在公共区域对车辆进行管理的权利，也有防止车辆对业主造成伤害的义务。为确保业主交通安全，物业公司及业主委员会在现行法律法规的框架内，可以对小区机动车辆作出限速规定。杨律师表示，小区毕竟是大家的小区，此时你是司机，彼时你是行人，对所有人而言，速度慢些，肯定是利大于弊。（来源太原晚报）